Китай становится важным участником международной круизной индустрии

Китай становится важным участником международной круизной индустрии

Фото: Синьхуа

С момента своего первого рейса в начале года первый в Китае большой круизный лайнер Adora Magic City, построенный на верфях Китая, совершил 34 рейса и принял около 150 тысяч туристов. Помимо большого круизного лайнера, компания Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. также активизировала исследования и разработки сверхбольших, а также средних и малых круизных лайнеров. На подходе большой внутренний круизный флот.

20 апреля второй крупный круизный лайнер китайского производства прибыл на верфь в Шанхае для окончательной сборки, что означает начало массового производства круизных лайнеров в Китае.

Круизную индустрию с длинной производственной цепочкой и высокой степенью интернационализации часто называют «золотой индустрией, которая плавает». В строительстве Adora Magic City было задействовано более 1000 китайских и зарубежных производителей.

Круизный лайнер имеет длину 323,6 метра, полную массу 135 500 тонн и может вместить до 5 246 пассажиров в общей сложности 2 125 номеров. Количество деталей в пять раз больше, чем у большого самолёта C919, и в 13 раз больше, чем у высокоскоростного поезда Фусин.

Китай стал пятой страной в мире, способной проектировать и строить большие круизные лайнеры. Коммерческий успех Adora Magic City продемонстрировал, что Китай способен к полной эксплуатации больших круизных лайнеров.

Xinhua Silk Road — Belt and Road Portal, China