Cathay Pacific отменила рейсы Airbus из-за проблем с двигателями Rolls-Royce

Cathay Pacific отменила рейсы Airbus из-за проблем с двигателями Rolls-Royce

Флагманская авиакомпания Гонконга Cathay Pacific отменила два десятка рейсов и остановила полёты своих лайнеров Airbus 350 после проблем с двигателем на одном из самолётов во время полёта в Швейцарию. Акции производителя двигателей Rolls-Royce и самой Airbus упали на европейских торгах.

Детали

Гонконгская авиакомпания Cathay Pacific сообщила вечером 2 сентября, что проводит проверки всех своих 48 самолётов Airbus 350 и отменила 24 рейса, пишет The Wall Street Journal. Она пошла на такой шаг после « отказа компонента двигателя» на лайнере A350 — он направлялся в Цюрих, но из-за поломки пришлось вернуться в Гонконг. Cathay Pacific заявила, что это первый в мире отказ такого рода среди A350. Авиакомпания не уточнила, о каком компоненте идёт речь.

Акции Rolls-Royce, единственного поставщика двигателей для лайнеров A350, упали на 6,5% в Лондоне. Акции Airbus упали на 1,6%.

Cathay Pacific — один из крупнейших операторов самолётов A350. По состоянию на конец 2023 года в парке гонконгской авиакомпании насчитывался 181 лайнер Airbus и Boeing, из них 167 широкофюзеляжных. Приостановка полетов 48-ми из них означает, пишет Financial Times, что пассажиры столкнутся с задержками и отменами рейсов в ближайшие дни.

Контекст

Хотя причина неполадки пока неизвестна, топ-менеджеры в отрасли будут внимательно следить за ситуацией после недавней череды проблем с двигателями, которые дорого обходятся авиакомпаниям. В сентябре прошлого года американский производитель Pratt & Whitney решил отозвать от 600 до 700 двигателей в период с 2023 по 2026 годы, что приведет к выводу из эксплуатации в среднем 350 самолётов в год.

Летом того же года компания сообщила, что некоторые из двигателей PW1100G-JM с лайнеров Airbus придётся досрочно отправить на техобслуживание из-за наличия загрязняющих веществ в используемом для их производства порошковом металле. После снятия двигателя с узкофюзеляжного A320neo, писала тогда FT, возвращение самолёта в строй займет в среднем 250-300 дней.

Что делать с акциями Airbus

2 сентября аналитик Jefferies Хлои Лемари подтвердила рейтинг «покупать» для акций Airbus и сохранила целевую цену для них в 160 евро за бумагу. По данным FactSet, консенсусный рейтинг 23 аналитиков для Airbus по-прежнему «выше рынка». 18 из них рекомендуют покупать акции европейского авиапроизводителя, четверо — удерживать и только один — продавать.