Цзешоу — небольшой город с населением всего 639 тысяч человек, расположенный в провинции Аньхой на востоке Китая. Тем не менее, город ежегодно перерабатывает более 4 миллионов тонн отработанных батарей, лома алюминия и пластика, производя 990 000 тонн переработанного свинца. Ежегодно здесь производится более 100 миллионов аккумуляторов, что составляет одну пятую от общего количества аккумуляторов в Китае.
«С 1970-х годов сотни тысяч местных жителей присоединились к индустрии переработки мусора», — сказал Ван Шэнли, торговец по переработке аккумуляторов в Цзешоу. Завод Вана теперь ежедневно принимает более десяти грузовиков с использованными аккумуляторами из Хэнани и Шаньдуна. Завод извлекает из этих батарей такие ресурсы, как свинец, пластик и медь, получая годовую прибыль в размере до двух миллионов юаней (около 280 000 долларов США).
В 2023 году объём промышленного производства в сфере переработки ресурсов в зоне высоких технологий Цзешоу достиг 33 миллиардов юаней, что составляет 74 процента от общего объёма производства в городе. В настоящее время в зоне действует 81 предприятие по переработке ресурсов, каждое с годовым доходом не менее 20 миллионов юаней.
Город является олицетворением того, как Китай активно способствует созданию новых возможностей роста посредством зелёного и низкоуглеродного развития. В настоящее время объём производства китайской промышленности по переработке ресурсов превышает 3,5 триллиона юаней. Ожидается, что к 2025 году он достигнет 5 трлн юаней.
В отчете о работе правительства страны в этом году предлагалось поддержать развитие отраслей по переработке отходов и использованных материалов, а также поощрять НИОКР и применение передовых энергосберегающих и сокращающих выбросы углекислого газа технологий. Последние данные показали, что потребление энергии на единицу ВВП страны снизилось на 26,8 процента, а выбросы углекислого газа на единицу ВВП упали более чем на 35 процентов. В последние годы индустрия новых энергетических транспортных средств (NEV) в Китае переживает быстрое развитие, и инсайдеры отрасли предсказывают неизбежный пик замены аккумуляторов электромобилей.
Gotion High-tech — один из первых китайских производителей, разработавших аккумуляторы для NEV. Дочерняя компания компании в Хэфэе разработала инновационную систему переработки аккумуляторов полного жизненного цикла. Эта система охватывает все: от переработки аккумуляторов и каскадной утилизации до восстановления материалов и аккумуляторов, обеспечивая устойчивое развитие.
По словам Чжао Чэньсиня, заместителя главы Национальной комиссии по развитию и реформам, в этом году Китай планирует создать 2000 станций по переработке отходов и 200 центров сортировки экологически чистых отходов в крупных городских районах с целью расширения сети переработки возобновляемых ресурсов.
Технологические инновации стимулируют развитие сектора переработки ресурсов. В дочерней компании Tongling Nonferrous Metals Group Co., Ltd. отработанный шлак подвергается таким процессам, как охлаждение, дробление и сортировка, чтобы облегчить его повторное использование. «Благодаря технологической модернизации и реконструкции ежегодно перерабатывается 14 300 тонн металлической меди, что эквивалентно добыче меди среднего размера», — сказал Вэнь Янь, генеральный директор дочерней компании.
Проект по переработке гарантирует нулевые отходы: вся вода используется повторно, медный концентрат возвращается на плавку, а хвосты продаются на цементные заводы в качестве добавок, что максимально повышает эффективность использования ресурсов.
Статистические данные показывают, что по состоянию на конец апреля Национальный центр обмена зелёными технологиями Китая продемонстрировал более 3600 зелёных технологий, содействуя 1324 транзакциям с общим объёмом транзакций, превышающим 3,1 миллиарда юаней.
Xinhua Silk Road — Belt and Road Portal, China
