В Узбекистане успешно завершены испытания самолёта Ил-114-300 в условиях экстремально высоких температур. Факт завершения этих испытаний, как сообщили в компании Ростех, будет способствовать расширению сертификата типа на данный самолёт.

Специалисты из АО "Ил", входящего в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая является частью ГК "Ростех", провели испытания турбовинтового самолёта Ил-114-300 в Узбекистане. Здесь были протестированы функциональные возможности самолёта при экстремально высоких температурных условиях. В Бухаре проверяли работоспособность систем самолёта Ил-114-300 при температуре воздуха на уровне до +42°C. Самолёт провёл в воздухе более 30 часов, выполнив 22 полёта и пять прерванных взлетов, включая тесты на специально изношенных тормозных дисках, имитирующих предельный износ.

Заместитель главы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков подчеркнул, что испытания в условиях сильной жары являются важной стадией работы по расширению сертификата типа на Ил-114-300.

В Ростехе отметили, что результаты испытаний в Бухаре, вместе с данными о низкотемпературных тестах, проведенных в Якутии, будут направлены в Авиарегистр России. Эти данные предназначены для проверки, анализа и возможных изменений в действующем сертификате типа.

Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров объявил о начале поставок самолёта Ил-114-300 в России. В летний период самолёт получил соответствующий сертификат типа. Эта модель регионального турбовинтового самолёта имеет дальность полёта в 1 450 км и способна перевозить до 66 пассажиров, предназначенная для использования на местных авиалиниях.