Российские лесопромышленники попросили ввести мораторий на банкротство

Российские лесопромышленники попросили ввести мораторий на банкротство

Лесопромышленные предприятия намерены обратиться с обращением к первому вице-премьеру Денису Мантурову, предлагая ввести запрет на банкротство в течение трёх лет для компаний данной отрасли. Как сообщает «Коммерсантъ», это следует из проекта письма, находящегося на рассмотрении Архангельской областной думы. В представленном документе отмечается, что даже стабильные компании в регионе утратили финансовую устойчивость. Многие из них работают на убытках и уже имеют задолженности по налогам и другим обязательным платежам. За последние три года общий убыток этих компаний превысил отметку в 15 миллиардов рублей.

Тем временем, государственная поддержка сектора уменьшается. В 2023 году расходные компенсации на экспорт составили 7,6 миллиарда рублей, однако к 2026 году эта сумма снизится до 550 миллионов. Субсидии на отгрузки из портов Северо-Запада были полностью прекращены. Снижение внешних цен, значительный рост расходов на логистику и усиление налогового давления ухудшают работу предприятий в текущих условиях.

Владимир Буторин, глава группы УЛК, заявил, что лесопромышленная отрасль России находится в критическом состоянии. Он подчеркнул, что компании, не способные своевременно уплатить налоги, сталкиваются с 20-процентным штрафом, а также дополнительными 12 процентами, уплачиваемыми судебным приставам, что усугубляет ситуацию предприятий, находящихся в кризисе.

Промышленники просят не только мораторий на банкротства, но и отсрочки по налоговым обязательствам сроком не менее трёх лет, с последующей рассрочкой, а также освобождения от налоговых взысканий, образовавшихся до 1 января 2026 года. По прогнозам Буторина, без таких мер до конца года может закрыться половина компаний лесопромышленного сектора.

Николай Иванов, вице-президент «Сегежа Групп», отметил, что вопросы, поднимаемые в проекте обращения, являются крайне важными для всех регионов России, богатых лесами. Он также допустил возможность других форм поддержки, таких как восстановление экспортных субсидий и введение понижающего коэффициента для железнодорожных тарифов.

Related