Проект строительства Великого Северного железнодорожного пути через Сибирь, известного как Севсиб, остаётся нереализованным уже более века, несмотря на его стратегическое значение. Идея соединить северные территории страны железной дорогой появилась ещё в начале XX века, но до сих пор значительная часть регионов остаётся без прямого железнодорожного сообщения с остальной страной.

В 1920–1930-е годы работы начинались, но прерывались из-за нехватки ресурсов и военных действий. Потом пытались построить Трансполярную магистраль, но суровые природные условия сделали проект слишком сложным. Позже был реализован восточный участок — БАМ, но западная часть не была доведена до конца.

Оценки стоимости проекта разнятся — от нескольких триллионов до примерно 50 триллионов рублей. Это связано с необходимостью не только прокладки путей, но и создания инфраструктуры, включая энергетику, порты и новые населённые пункты. Сложности создают и климатические условия.

Эксперты отмечают, что новая магистраль могла бы разгрузить маршруты и укрепить логистику северных территорий, включая поддержку Северного морского пути. Однако в текущих условиях реализация Севсиба отложена. Вопрос остаётся открытым.