Владельцев BMW в России нередко обвиняют в том, что они редко используют поворотники. Однако причина такого поведения может быть вовсе не в водителях. На некоторых старых автомобилях включение указателей поворота сопровождается просадкой оборотов двигателя, пишет «Российская газета».

Эксперты объясняют это повышенной нагрузкой на электросистему. При включении поворотников или аварийки возрастает нагрузка на генератор, который отбирает часть мощности у двигателя. Особенно заметно это на автомобилях с изношенным генератором.

Проблему также могут провоцировать старая проводка, неисправности электрики и ошибки после установки сигнализации или аудиосистемы. Специалисты рекомендуют проверить аккумулятор, генератор и контакты массы на кузове.

Некоторые автомобили способны пройти больше миллиона километров и продолжать ездить. В подборку Motor.ru вошли японские седаны, американские пикапы, немецкие дизели и внедорожники. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.