Самолёт, на борту которого находился министр обороны Великобритании Джон Хили, столкнулся с проблемой потери GPS-сигнала, когда летел вблизи российской границы. Об этом сообщили в газете The Times.

Инцидент схожий был зафиксирован ещё в марте 2024 года с прежним министром, Грантом Шэппсом, чей самолёт также потерял спутниковый сигнал при полёте в районе Калининграда. Причиной отсутствия защиты для двух самолётов Dassault Falcon 900LX, используемых британским правительством, военными и королевской семьей, было желание сэкономить 200 миллионов фунтов стерлингов, что примерно эквивалентно 270 миллионам долларов, на соответствующих системах защиты.

Со временем это решение было пересмотрено, однако для двух бортов, приобретённых в 2021 году, уязвимость перед радиоэлектронными средствами противодействия (РЭБ) сохраняется.

В марте текущего года депутат Бен Обис-Джекти поднял вопрос о модернизации в Министерстве обороны, но получил ответ, что данный вопрос пока находится на рассмотрении.

Хотим напомнить, 21 мая произошел инцидент, когда самолёт с Хили, который следовал из расположения британских войск в юго-восточной Эстонии, потерял спутниковый сигнал. Вместе с министром на борту находились военные советники, неназванный высокопоставленный генерал, два фотографа и журналист из The Times.

Чтобы восстановить связь, требовалась перезагрузка системы, но это не было сделано в воздухе. В результате, в течение трёх часов полёта, пилот опирался исключительно на инерциальную навигационную систему, не зависящую от внешних сигналов.