Она существенно выше стоимости поездки для пассажиров без детей
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко возмутилась стоимостью такси для пассажиров с детьми. Она существенно выше стоимости поездки для пассажиров без детей.
В ходе заседания Совета при президенте по реализации государственной демографической и семейной политики она рассказала о результатах контрольной закупки.
«Заказали такси от здания Совета Федерации на Большой Дмитровке до Нового Арбата. Нам предложили следующую услугу. Тариф без детей — 740 рублей. Время ожидания 3 минуты. Такси с грудным ребёнком — 1 149 рублей. Время ожидания 24 минуты. Вот вам и выполнение поручений, вот вам и комфортные условия для семей с детьми», — сказала Матвиенко, которую цитирует ТАСС.
Она напомнила, что президент Владимир Путин поручал ранее разобраться с вопросом обеспечения доступности перевозок в легковом транспорте для семей с детьми.
Председатель СФ также отметила, что основной объём перевозок такси приходится на несколько крупнейших агрегаторов и выразила надежду, что они её услышат «тоже подключатся к решению демографических проблем».
«При этом доля семей с детьми в общем объёме перевозок всего 10%. Андрей Сергеевич, уверена, что вы сможете решить этот вопрос. Если нужно поправить закон о такси, мы готовы подключиться и оказать необходимое содействие», — сказхала Матвиенко, обращаясь к министру транспорта Андрею Никитину.
Проблема с перевозкой детей в такси обострилась с начала года. Водители все чаще отказываются от таких заказов. Опрошенные Autonews.ru представители отрасли рассказали, что подобные поездки становятся экономически невыгодными для бизнеса и самих водителей.
Причин несколько. Прежде всего, это значительные расходы на оборудование: таксистам необходимо приобретать, хранить, устанавливать и обслуживать детские удерживающие устройства (ДУУ) разных типов — с учетом всех возрастных групп. Есть вопросы к их качеству и сертификации.
Во многих региональных автопарках в машинах установлены газобаллонные системы, которые занимают место в багажнике и мешают размещению ДУУ.
Наконец, серьёзное влияние на ситуацию оказали повышенные штрафы за неправильную перевозку детей, вступившие в силу с 9 января 2026 года.
В этой связи ещё в апреле Общественный совет по развитию такси направил в Минтранс России письмо с предложениями по решению этого вопроса.
